湯淺蓄電池在充電進程中,電能一部分轉變為化學能,還用一部分轉變為熱能和其他能量。
充電電池發熱歸于正常現象,可是溫度較高時就應及時查看充電電流是否過大或許電池內部發生短路等,發熱量與電解液量聯系較小,如是密封CSB蓄電池電解液量較少時內阻增大,也會引起電池升溫而且充電時端電壓很高。
電池變老、電解液干枯、內部有短路等相同也會形成發熱。充電器不能在充電后期恒壓,致使形成電池電壓逾越答應值,溫度會升高,嚴峻的會鼓脹,壽數完結。運用中,盡量不橫放或倒放,防止電池內部一時大量產氣不能順利從放氣閥排出,特別充電時更是如此,不然或許引起外殼爆裂。
放電過快,有或許是湯淺蓄電池容量小,放電電流長時間逾越0.5C.這兒著重強調:近距離行進后,電池盡管消耗必定的電量,但中止往后,電池有一個恢復進程,極板的電化學進程仍然繼續進行,因此電壓會有所上升,但并不意味著容量上升;相反,長途行進時路程不泊車,極板的電化效果與電能的消耗一同進行,這會有三種狀況出現。
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